Ces 45 millions de dollars du gouvernement fédéral seront déployés pour renforcer la résilience de l’infrastructure locale et protéger les résidents et résidentes contre les risques de glissements de terrain et d’inondations.

Le projet comprend la construction d’un mur en blocs d’écluse le long d’une partie de l’escarpement de la voie Robert Service. Ce mur, d’une longueur de 75 mètres et composé de 200 pièces, ajoute une couche supplémentaire de protection contre les glissements de terrain, particulièrement pendant la période printanière.

La voie Robert Service est également déplacée et éloignée de la base de l’escarpement pour éviter les risques. Cette mesure vise notamment à garantir la continuité des services essentiels et à permettre l’utilisation du sentier Millénium.

Le projet comprend plusieurs autres composantes telles que le nivellement de la pente, la revégétalisation, l’élargissement de la barrière à débris et des mesures anti-érosion. Ces efforts contribueront à renforcer la résilience de la collectivité face aux impacts climatiques croissants.

Laura Cabott a exprimé sa gratitude envers le gouvernement fédéral pour sa reconnaissance de l’importance de ce projet, soulignant l’urgence d’agir face aux effets des changements climatiques. « La voie Robert Service est une importante route de transport pour notre ville. Elle est l’une des deux seules routes d’accès au centre-ville de Whitehorse. Ce financement nous permet de poursuivre notre plan de lutte contre les glissements de terrain qui ont eu des effets néfastes sur cette voie au cours des dernières années […] Tandis que nous continuons à faire face aux effets des changements climatiques, il est important que nous restions proactifs dans les efforts que nous déployons. »

D’après des communiqués du gouvernement fédéral et de la Ville de Whitehorse.